我司工业级以太网交换机应用于株洲ART项目

湖南省株洲市ART(中国中车智能轨道列车)项目在车载乘客信息系统(PIS系统)中采用中安智信CST12MC系列和CST5C系列轨交行业专用工业级以太网交换机,目前该项目所生产车辆已交付深圳、宜宾等城市。

ART智能轨道快运列车是由中铁第四勘察设计院集团有限公司设计和中车株洲电力机车研究所有限公司研制的全新交通工具，设计最高时速为70公里，但因为不依赖钢轨(广义铁轨)行驶，一条运行线的建设周期仅需一年，能快速投入使用。另外，智轨列车还具有轻轨、地铁等轨道列车的零排放、无污染的特性，并支持多种供电方式。由于采用高铁柔性编组的模式，智轨列车还能根据客流变化调节运力，比如采用标准的3节编组时，列车可载客超过300人，5节编组时可载客超过500人，有效解决普通公交车载客量小的缺陷，大大提高运力。

车载PIS(乘客信息)系统是依托多媒体网络技术，以计算机系统为核心，以车站和车载显示终端为媒介向乘客提供信息服务的系统。PIS系统在正常情况下，为乘客提供乘车须知、列车首末车服务时间、列车到站时间、列车时刻表、管理者公告等运营信息及政府公告、媒体新闻、赛事直播、广告等公共媒体信息共同协调使用。在紧急情况下，本着运营信息优先使用的原则，可提供动态辅助性提示，使乘客通过正确的服务信息引导，安全、便捷地乘坐轨道交通。

中安智信充分考虑到轨道交通行业对系统可靠性的要求，设备符合工业四级电磁EMC以及防雷标准要求，满足 EN50155等轨道交通行业标准要求。还有对震动、抖动、宽温、湿度以及供电系统的标准限定。

中安智信CST12MC系列轨道交通行业专用工业以太网交换机支持12个百兆电口(其中4个支持PoE供电)，支持全二层功能。其特有的私有CS-Ring环网协议能够保证环形拓扑≤20ms的自愈，配合多种网管方式，能给用户提供迅速、便捷的配置操作体验。该系列设备专为恶劣的工业现场环境所研发，采用坚固的铝合金外壳，无风扇设计，IP65防护等级，支持宽电压输入范围，可提供双电源冗余接入，最大限度的防止电源系统宕机带来的损失。

中安智信CST12MC系列轨交专用交换机现场实拍

中安智信CST5C系列轨道交通行业专用工业以太网交换机支持5个百兆电口，其中2个电口采用M12 D-Code标准连接器。3个电口采用TB端子连接器，并同时具备PoE供电的功能。该系列设备专为恶劣的工业现场环境所研发，整机采用工业级芯片及专用接口，多层板设计和完备的接口保护，有效地保证整机的可靠性，同时采用坚固的铝合金外壳，无风扇设计，IP65防护等级，支持宽电压输入范围，可提供双电源冗余接入，最大限度的防止电源系统宕机带来的损失。

中安智信CST5C系列轨交专用交换机现场实拍